『漫游』酷论坛>『漫游水世界』>[新闻]铁蛋火车侠翻车 ..

hksakura@2011-07-24 11:43

天朝有啥是安全的呢？
引用

Tim634@2011-07-24 11:45

引用
引用第15楼hksakura于2011-07-24 11:43发表的  :
天朝有啥是安全的呢？


要2012了.......想安全还是去火星吧......挪威这不也被炸了.......
引用

飞在天上的猪@2011-07-24 11:46

引用
引用第6楼ghjconan于2011-07-24 08:28发表的  :



上海地铁一号线不是玩过一回？
其实被和谐的不止 不过没有造成人员损伤 比较起来地铁还算安全 忽然想到高铁和火车了
引用

Tim634@2011-07-24 12:05

到目前为止铁道部还没有承认承担责任吧.......
引用

天空中的sola@2011-07-24 12:06

引用
引用第16楼Tim634于2011-07-24 11:45发表的  :


要2012了.......想安全还是去火星吧......挪威这不也被炸了.......


TIMAMA不火速去支援恢复生产么
引用

Flash_Back2012@2011-07-24 12:27

D301次司机殉职
http://www.chinadaily.com.cn/micro-reading/dzh/2011-07-24/content_3291499.html

不知道他死前有没有在心里骂谁……
引用

tzq123123@2011-07-24 12:33

引用
引用第14楼Flash_Back2012于2011-07-24 11:39发表的  :
同为火车，楼上做何感想

8知道=口=
引用

wuhuan575@2011-07-24 12:44

地铁追尾没死人那是因为地铁就那么点速度。。
引用

atxavier@2011-07-24 12:55

果然狗嘴吐不出象牙

关于现场掩埋事故残骸的围脖报道已被删
引用

NT-001@2011-07-24 13:02

CCAV以前关于动车安全性的新闻，不知铁道部现在有何解释


[ 此帖被NT-001在2011-07-28 15:38重新编辑 ]
引用

atxavier@2011-07-24 13:11

引用
引用第24楼NT-001于2011-07-24 13:02发表的  :
CCAV以前关于动车安全性的新闻，不知铁道部现在有何解释




引用

铁道部新闻发言人王勇平安抚网民：1，在开通初期、磨合期都会出现这种情况，经过2-3个月的磨合，稳定期将出现；2，故障不是事故，不是安全事故，不需要责任人承担责任；3，不存在赶工期问题，因为整个设备质量都是安全的、可靠的。


我只负责ctrl-c, ctrl-v.
引用

zixuan@2011-07-24 14:05

上学、放假就靠着D3114/D3115，从始发站坐到终点站……
以后得坐飞机了？
引用

soyou@2011-07-24 14:40

引用
引用第26楼zixuan于2011-07-24 14:05发表的  :
上学、放假就靠着D3114/D3115，从始发站坐到终点站……
以后得坐飞机了？

别忘了还有发改委的存在
引用

hassway@2011-07-24 15:17

还好，我坐的地铁是原装德国西门子的，安全还是信得过，不过就怕隧道坍塌，高铁，，没必要还是不要随便坐
引用

atxavier@2011-07-24 15:28


引用

【疲劳驾驶或为追尾原因之一】中国工程院院士王梦恕表示：动车紧急情况下自动制动系统还没有实现，而司机失误可能是事故原因之一。王梦恕指出，轨道驾驶人才非常紧缺，疲劳行驶偶有发生。“现在他们没天没夜地开，有时无法保证休息。我们也反应过很多次，但没人管。” @财新网 http://t.cn/alj9ei


不要脸的来了
引用

«123456»共11页

| TOP