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rgw87@2009-03-17 21:40

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最初由 delta 发布

波普尔那不是在嘲笑历史决定论么:confused:

是啊,《历史决定论的贫困》可以说就是冲老马去的。我的话让你误会了什么吗?
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-_,-@2009-03-17 21:43

其实MiG-23就是传说中的第三代战斗机吧。
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delta@2009-03-17 21:51

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最初由 rgw87 发布

是啊,《历史决定论的贫困》可以说就是冲老马去的。我的话让你误会了什么吗?

的确是误解了,现在没事了:D
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rgw87@2009-03-17 21:54

该不是说他有伽利略风采那句让你误会了吧?只有风采不顶事的啦,好多在脑壳小剧场里拳打相对论脚踢进化论的神棍都有那风采。
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liwangli@2009-03-17 22:03

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最初由 -_,- 发布
其实MiG-23就是传说中的第三代战斗机吧。

毛子的传说。。。 按西方就算是2.5代吧
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-_,-@2009-03-17 22:12

苏俄所谓的第三代战斗机也就是这一架而已吧,之前的是15、17、19、21,之后的就是27和29,就它卡在中间高不成低不就,结果就给他单独划了一代出来。
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找路的人@2009-03-17 22:19

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最初由 liwangli 发布

82明显更像苏15。。。米格23,也是争议挺大的飞机,虽然是变后掠翼,但不能像F14那样由计算机控制,自动决定最佳后掠角,只能固定三个角度,有人形容像是在飞三种飞机。。。非常难操纵。咱们当年搞了一架,因为这种关系就没仿。
不过就飞行性能来讲,82应该是不如23

su-15是在MIG-23之后才出现的
另外,和J-8同时期生产的MIG-23可都是能自动调节后掠角的
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liwangli@2009-03-17 22:21

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最初由 -_,- 发布
苏俄所谓的第三代战斗机也就是这一架而已吧,之前的是15、17、19、21,之后的就是27和29,就它卡在中间高不成低不就,结果就给他单独划了一代出来。

嗯,确实比21强了些,但感觉还是二代机的加强,比三代差距还是挺大的
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liwangli@2009-03-17 22:26

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最初由 找路的人 发布

su-15是在MIG-23之后才出现的
另外,和J-8同时期生产的MIG-23可都是能自动调节后掠角的

所谓自动,也就是三个固定角度,和F14那种计算机控制,无级变化,可以在整个飞行包线对飞行性能进行优化的做法相距甚远。。。F14换装F110发动机后,演习中甚至大败F15,可见优异的控制系统抵消了笨重变后掠翼机构带来的负面影响
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unkstar@2009-03-17 22:38

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最初由 liwangli 发布

所谓自动,也就是三个固定角度,和F14那种计算机控制,无级变化,可以在整个飞行包线对飞行性能进行优化的做法相距甚远。。。F14换装F110发动机后,演习中甚至大败F15,可见虽然优异的控制系统抵消了笨重变后掠翼机构带来的负面影响


可是某笨蛋國防部長下令停產了這玩藝。。。:rolleyes:
應該已經快絕種了吧,美軍的採購計劃有時真的很搞笑。
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找路的人@2009-03-17 22:45

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最初由 liwangli 发布

所谓自动,也就是三个固定角度,和F14那种计算机控制,无级变化,可以在整个飞行包线对飞行性能进行优化的做法相距甚远。。。F14换装F110发动机后,演习中甚至大败F15,可见优异的控制系统抵消了笨重变后掠翼机构带来的负面影响

就是无级变化的,不过只有80年代生产的MLD型才是这样
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liwangli@2009-03-17 22:46

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最初由 unkstar 发布


可是某笨蛋國防部長下令停產了這玩藝。。。:rolleyes:
應該已經快絕種了吧,美軍的採購計劃有時真的很搞笑。

成本太高了,F/A18多用途能力比较强,还便宜些。。。就算是老美,有时也要考虑成本。。。
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找路的人@2009-03-17 22:50

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成本太高了,F/A18多用途能力比较强,还便宜些。。。就算是老美,有时也要考虑成本。。。

F-14就是一截击机,冷战一结束,没有逆火可截击了
狡兔死走狗烹
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liwangli@2009-03-17 22:53

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最初由 找路的人 发布

就是无级变化的,不过只有80年代生产的MLD型才是这样

查了下后期还真有这种改进,不过到80年代了, 米格23已然落后,这种改进意义也不是很大了。。。另外,可变后掠翼飞机成本高,维护复杂也是很大的负面因素
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liwangli@2009-03-17 23:02

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最初由 找路的人 发布

F-14就是一截击机,冷战一结束,没有逆火可截击了
狡兔死走狗烹

呵呵,为了转型,别说F14这样老将了,就连未出世的十字军和卡曼奇,不也被砍掉了么。。。海狼就是计划进度快了点,要是拖一拖,也可能一条造不出就被砍掉
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