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hoh@2010-06-16 16:34

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最初由 kaether 发布

哪國標準下F22是三代機？

美国标准：头一代是f86一类，二代包括f4，大名鼎鼎的f14熊猫和不咋出名但气动性能不错的f20（美军常用她在模拟战中扮演mig29），以及三代f15／16／18等（似乎是开始启用线控）。 以俄罗斯标准则多一代。

不过三代战机更流线似乎是因为制造公益的进步使得这种机体外形成为可能。流线型最大的好处则是减少阻力提高气动性能。

最后，楼上上的图是飞虎的p40吧？是国人画得么？
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默示录@2010-06-16 16:38

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最初由 hoh 发布

美国标准：头一代是f86一类，二代包括f4，大名鼎鼎的f14熊猫和不咋出名但气动性能不错的f20（美军常用她在模拟战中扮演mig29），以及三代f15／16／18等（似乎是开始启用线控）。 以俄罗斯标准则多一代。

不过三代战机更流线似乎是因为制造公益的进步使得这种机体外形成为可能。流线型最大的好处则是减少阻力提高气动性能。

最后，楼上上的图是飞虎的p40吧？是国人画得么？

美帝不是宣称F22为4代么
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haibara@2010-06-16 17:07

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最初由 kaether 发布

哪國標準下F22是三代機？


O搞错了，听说J10是3代，这样F22自然是3代（3+1－1）
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本当に面白い@2010-06-16 17:45

這樣吧，在原來的世界航空標準裏面，世界多用美標來對噴氣式戰鬥機分代，上面的仁兄說清楚了，F86一類是一代機，F4一類是二代機，從F14，一直到F/A18都是三代機


而從F22開始就是四代機



在此提及一下那些分代不太明確的，首先就是大家都很熟悉的所謂三代半，主要例子就是歐洲3劍客——都為鴨式佈局的颱風，陣風，和獅鷲，這類飛機的敏捷性都比三代明顯提高，而且採用了部份4帶航電……但是比起F22這種標準4代又差很多……而美國的F35作為F22的一種低等配置，它具備了F22的一切，唯獨缺少矢量噴口和超音速巡航


而蘇聯或者說俄羅斯也有自己的一套分類方法，通常就是比起美標一代以後多一代，就是說，如果F86對應著米格15，F4對應著米格23的話，那麼蘇聯自己多出的一代就是米格19——超音速是其分類標誌




但是，不知道美國人腦袋出了什麽問題，前幾年美國的機構也決定採用俄羅斯的標準來分帶了，於是美軍現役飛機全部多了一代，F16變成四代，F22變成五代了……


造成的結果就是整個航空界基愛好者對飛機分代混淆嚴重，一直爭論不休……


我說的三代飛機，就是指“舊”美標的三代機


至於說F22棱角分明的人……麻煩你把側視圖再仔細看一點，你就會發現爲什麽F22比之前的戰鬥機升阻比高那麼多了，也就會明白所謂的棱角分明的部份其實讓空氣動力學上梗圓滑的部份
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噩梦唐纳@2010-06-16 17:56

长谷川裕一个美女机设呢？
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Blueonblack@2010-06-16 18:17

F22的机身主要是顾及了全隐身，气动是80年代的水平，关键它的发动机极其妖孽。有砖头飞上天的推力和加速力就不在乎气动带来的那点点增益了，F22诞生后一直抽了死抠气动的设计思路20年的脸，没办法


至于J10看着丑成一个逼
什么机有什么厨这话说的没错，611厨们很二逼，一边骂黎明厂，一边吹J10B，一边等黎明厂的太行装J10B
其实我很期待J10被抽

最可笑的是国产重4连个影都没透出来，就看611厨在意淫什么大边条升力体，就差高喊CF是我爹了

至于最近被611厨们喷的很惨的SF的11B和山寨33属于外国壳国术里子，其实是比较踏实有前途的
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默示录@2010-06-16 19:30

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最初由 Blueonblack 发布
F22的机身主要是顾及了全隐身，气动是80年代的水平，关键它的发动机极其妖孽。有砖头飞上天的推力和加速力就不在乎气动带来的那点点增益了，F22诞生后一直抽了死抠气动的设计思路20年的脸，没办法


至于J10看着丑成一个逼
什么机有什么厨这话说的没错，611厨们很二逼，一边骂黎明厂，一边吹J10B，一边等黎明厂的太行装J10B
其实我很期待J10被抽

最可笑的是国产重4连个影都没透出来，就看611厨在意淫什么大边条升力体，就差高喊CF是我爹了

至于最近被611厨们喷的很惨的SF的11B和山寨33属于外国壳国术里子，其实是比较踏实有前途的

J10正面正側面看著還過得去
側面後面側後面看過去醜到飛起。。。。。。。。。。
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hover@2010-06-16 20:00

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F22的机身主要是顾及了全隐身，气动是80年代的水平，关键它的发动机极其妖孽。有砖头飞上天的推力和加速力就不在乎气动带来的那点点增益了，F22诞生后一直抽了死抠气动的设计思路20年的脸，没办法


至于J10看着丑成一个逼
什么机有什么厨这话说的没错，611厨们很二逼，一边骂黎明厂，一边吹J10B，一边等黎明厂的太行装J10B
其实我很期待J10被抽

最可笑的是国产重4连个影都没透出来，就看611厨在意淫什么大边条升力体，就差高喊CF是我爹了

至于最近被611厨们喷的很惨的SF的11B和山寨33属于外国壳国术里子，其实是比较踏实有前途的


太行这东西根本就是政绩工程，就凭黎明这关系户，可以把它量产才有鬼。

11b踏实个毛，之前还不是让平秃子踢爆因机体异常导致振动军队不收货吗！
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本当に面白い@2010-06-16 20:30

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F22的机身主要是顾及了全隐身，气动是80年代的水平，关键它的发动机极其妖孽。有砖头飞上天的推力和加速力就不在乎气动带来的那点点增益了，F22诞生后一直抽了死抠气动的设计思路20年的脸，没办法


至于J10看着丑成一个逼
什么机有什么厨这话说的没错，611厨们很二逼，一边骂黎明厂，一边吹J10B，一边等黎明厂的太行装J10B
其实我很期待J10被抽

最可笑的是国产重4连个影都没透出来，就看611厨在意淫什么大边条升力体，就差高喊CF是我爹了

至于最近被611厨们喷的很惨的SF的11B和山寨33属于外国壳国术里子，其实是比较踏实有前途的

啊哈哈哈哈，啊哈哈哈哈哈，三代飛機裏面那個一氣動超過了F22？升力體，二元矢量噴口，兼顧邊條效應的機頭尖銳邊緣……哪點不是氣動設計的突破？


至於601，我就不說了，三代機和四代機都被611搶出去，還有臉說別人？搞到21世紀都只會仿製，這倒反而成為優點了？你這臉皮得多厚啊




於是你直接說你在哪個軍壇的，信哪個魚大師的，我直接去抽你得了
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本当に面白い@2010-06-16 20:36

再說句，某人想把軍壇上的爭論帶到漫遊是在太可惡了，我勸你直報名號，咱們再議，如何？當然，要在一個中立的地方，不要在某壇某版動物貴賓P版主橫行之地
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