seiyafan@2005-11-07 12:56
引用最初由 Marsiss 发布
并线的那个盲点是很致命的……= = 就是在旁边车道和你自己差不多平行的车，看侧视镜是看不到的，所以偶回国时，比较老的司机就告诉偶，并线时要先看后视镜，再看侧视镜，这样可以避免看不到平行车
所以偶现在并线的顺序时，提早打灯（给人家做好准备减速的时间），然后快速瞄后视镜，再瞄侧视镜，估计距离差不多就打方向盘~
见过最猛的一次并线，是某大概并晚线又想下高速的车……大概是从4，5排HIGHWAY的靠里面的第二条直接一路并过去并冲出高速的说……那个时间可几乎是繁忙时间的啊:o
天外游龙@2005-11-07 13:51
中国的行车规矩和这里的相差太远了。在中国，如果转线的时候被别人撞了旁边，责任在后面的车，但在这里，转线的时候被别人撞到旁边的话，责任在自己。JanusWang@2005-11-07 14:38
别提了，有一次去学校的路上发生两次，有车子change lane到我们这条lane，差点撞上的都是女人开的车，那都不是什么盲点，我们在她后面一大截呢。Marsiss@2005-11-08 00:35
= =llllllllllll天外游龙@2005-11-08 03:03
也不是并排，是旁边车的车头在你的车的左下或右下
JanusWang@2005-11-08 03:34
我们州的交规对于高速的并道有特别的指出，主路上的车子必须要让上道的车子。其他的情况，change lane的车子自己负责天外游龙@2005-11-08 03:42
引用最初由 JanusWang 发布
我们州的交规对于高速的并道有特别的指出，主路上的车子必须要让上道的车子。其他的情况，change lane的车子自己负责
JanusWang@2005-11-08 05:11
我最喜欢的事，在我们小town上，可以大摇大摆过马路。seiyafan@2005-11-08 06:21
你要是去纽约或者华盛顿都可能不会开车，midwest和自己不能比的。山川水影@2005-11-11 11:01
开销是十倍，那收入呢？社会福利保障体系呢？我们现在大部分的国人都是没有保障的啊。这个计算了没有？JanusWang@2005-11-11 16:03
引用最初由 seiyafan 发布
你要是去纽约或者华盛顿都可能不会开车，midwest和自己不能比的。
seiyafan@2005-11-12 03:55
国内高速警察不多么？还是抓超速的没有这里严Escaping@2005-11-15 18:45
美国住房和中国一样是看地段的咯……bastardzero@2005-11-15 20:39
新手开车最重要是学会应急刹车先,不论什么情况都好,自己实在应付不了当前情况的话一定要刹车为先,当然也不要随便来个急刹,否则后面的车会应付不及撞上来,还有开车最好不要追尾，不要随便占道，抱哓幸心理来冲交通灯。。。最后就是开车是要集中精神，善于分析及应付路面各种情况。其实只会在路上开着车能跑都不能算是真正的会开车，至少还有大概熟悉车的构造情况，学会一些基本维修及维护！myrion@2005-12-07 03:18
引用最初由 seiyafan 发布
也要看，我05年的Accord开到95迈就有点发飘了
美国这里也有开快的，我公司的一个经理和我讲他去德国那次，开宝马到了时速220，不过他说周围很多人都很受规矩的，不超速，.....
你要是去加州那种法拉利遍地都是的地方，开快的是经常的。记得我在网上看到一个video,一个骑摩托在one lane highway开到了300
引用最初由 Marsiss 发布
下次开高速时找个车并排用镜子试试~:p 驾照拿的时间不长，碰上平行车的机会似乎还真灭有几次 = =
并线偶不喜欢扭头看……虽然考驾照笔试时里面很明确的说了必须转头看，但真正驾驶时敢这么看的没几个……除非前方视野中前左右都灭有车
引用最初由 bastardzero 发布
新手开车最重要是学会应急刹车先,不论什么情况都好,自己实在应付不了当前情况的话一定要刹车为先,当然也不要随便来个急刹,否则后面的车会应付不及撞上来,还有开车最好不要追尾，不要随便占道，抱哓幸心理来冲交通灯。。。最后就是开车是要集中精神，善于分析及应付路面各种情况。其实只会在路上开着车能跑都不能算是真正的会开车，至少还有大概熟悉车的构造情况，学会一些基本维修及维护！