引用楼主DivineBuster于2011-07-31 17:10发表的 在这纷乱的网络世界中,你是五毛还是五美分? :
昨天和基友们去吃饭
谈起温州火车出事那一茬
基友们都不相信只便当了40人,且觉得赔偿91.5W少了
只有咱持反对态度,但是因为是基友
所以我也没反驳他们,于是他们一个劲的批判TG
大有TG就是原罪的味道なの
不单论这件事,你们一般的立场是五毛还是五美分呢?
56824419@2011-08-01 00:32
动车如果没用高铁技术的话,那舆论上技术性处理下跟高铁进行区分那也站得住脚,天朝的洗脑部门感觉更像是为封建王朝服务的。。。。56824419@2011-08-01 01:06
其实吧,这种赶工期的工程早晚出事。。。。。赶出来的时间是那里来的?羊毛总归出在羊身上,从精益角度来说改进生产流程是可以缩短工期,但这是有一个精益过程的,连这种过程都没有的更别提遵守5S了,还很“奇迹”的提前那么多时间完成,如果说这个世界真的存在奇迹,那也一定是上帝创造的,绝不会是凡人创造的,凡人只能挑战自己的底限而已。如果说韩国人“创造历史”是源自于一种自卑,那天朝企图通过“创造奇迹”来赢得他人的尊重又何尝不是呢?jack34b@2011-08-01 04:33
引用引用楼主DivineBuster于2011-07-31 17:10发表的 在这纷乱的网络世界中,你是五毛还是五美分? :
昨天和基友们去吃饭
谈起温州火车出事那一茬
基友们都不相信只便当了40人,且觉得赔偿91.5W少了
只有咱持反对态度,但是因为是基友
所以我也没反驳他们,于是他们一个劲的批判TG
大有TG就是原罪的味道なの
不单论这件事,你们一般的立场是五毛还是五美分呢?
soyou@2011-08-01 05:22
引用引用第58楼ShiyuTang于2011-08-01 00:09发表的 :
不管是真实的还是谣言,恶性的负面后果已经产生了。把列车残骸留在桥上多几天时间能损失多少呢?大概也就以千万元人民币计,但是现在这种做法造成的损失,以亿为单位都是小的了,出口这一块本来可以赚进数百亿的,一下子就黄了。以前美国是有意考虑,但现在看,连签了合同的马来西亚的单子都未必能保住。这都是帮傻逼人干的傻逼事。他们难道不知道有奥美这样的公司专门处理负面新闻的公关?
飞在天上的猪@2011-08-01 07:43
我总觉得围绕这事故是高层权力的较量~~~ela0646@2011-08-01 09:20
再猪也不是真的傻子,他们比谁都精,这么处理有他们自己的道理,只不过么,哼哼~霸王哆啦@2011-08-01 11:27
铁道部自成state within state不是铁路问题,高铁大干快上腐败如云不是体制问题,从开工建设到材料到运营的质量控制一坨屎不是体制问题,那我请问这世上还有什么是体制问题?hinewie@2011-08-01 12:02
虽然咱是五毛,但是铁道部可不是咱的兄弟Tim634@2011-08-01 14:49
引用引用第67楼hinewie于2011-08-01 12:02发表的 :
虽然咱是五毛,但是铁道部可不是咱的兄弟
同是亲儿子,当然要乘这个机会把铁道部往死里黑
atxavier@2011-08-01 15:11
引用引用第68楼Tim634于2011-08-01 14:49发表的 :
最后人家说是你供电部门给的电质量不过关造成的事故.......电掺假了.......
soyou@2011-08-01 15:27
引用引用第69楼atxavier于2011-08-01 15:11发表的 :
那铁道部就自己发电好了,还能多个油水项目
chen37106@2011-08-01 15:57
以现场的惨烈情况和救助情况来看,40人还是很不靠谱的,官方没有公布出事车厢的载客人员名单就已经很可疑了,至于赔钱的问题,在死难者家属看来,陪多少都不算多,人死了陪钱又有何用,那些基本灭门的亲属不是赔钱能了事的,把责任追查清楚给死者一个交代比赔钱更有意义,人死并不是一种单纯的经济损失,死者亲属也没有人会为了这种问题去讹诈的,至于说以前陪的没这么多这么比较就没意义了,以前是什么情况大家都清楚,政府根本不尊重普通百姓的生命,现在多陪点不过也是压力大顶不住事情更严重而已hinewie@2011-08-01 17:35
引用引用第68楼Tim634于2011-08-01 14:49发表的 :
最后人家说是你供电部门给的电质量不过关造成的事故.......电掺假了.......
wohappy@2011-08-02 01:10
引用引用第72楼hinewie于2011-08-01 17:35发表的 :
╮(╯_╰)╭这些都是有据可查的
回 73楼(wohappy) 的帖子
Sherloqe@2011-08-02 12:23
供电有问题早就该出事了,雷暴哪里没有