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厄尔尼诺@2004-01-16 11:45

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最初由 paulph 发布


以前看Boyd的文章里的模拟空战更快,2 f-16(不带中距弹)vs 4 F-15E(麻雀),f-16僚机诱敌,长机伏击,结果一开始就击落两架F-15E,F-16长机在随后的格斗中击落一架敌机后被击落,结果3:1。
我只觉的米格机的表现真是有够差的
开头那一战就是机炮扫了俩下 发射了一枚导弹 风间俩下就摆脱了(诱尔 干扰这些都没用)
我很怀疑那个在空中打开减速板的动作的真实性(和和 其实我更相信将发动机空中停车) 不过我要确认
不过如果我是飞行员 我不会去A 88 战损飞机的回航保护太差了 竟连按排专用跑道都没(一架起飞的和一架拖着浓烟降落的飞机在同一时刻用同一跑道)
而且专门的救护人员(救火救飞行员的)这些人应该在战损飞机一出现时就要行动起来(最不可信的是塔台竟然一无所知)

你写的BUG 的第一条不对 二战东线时很多飞行员都在进行单机自由猎杀(苏德俩军都有)
F8 我觉的如果是进行防空作战没必要再挂俩副油箱(而且在空战中这俩个副油箱应该丢掉 以获得更好的机动性)
风间应该是用了俩枚导弹
第四条完全同意

结尾的空战 (米格那是什么队形)
7架MIG机
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paulph@2004-01-16 11:55

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最初由 厄尔尼诺 发布
我只觉的米格机的表现真是有够差的
开头那一战就是机炮扫了俩下 发射了一枚导弹 风间俩下就摆脱了(诱尔 干扰这些都没用)
我很怀疑那个在空中打开减速板的动作的真实性(和和 其实我更相信将发动机空中停车) 不过我要确认
不过如果我是飞行员 我不会去A 88 战损飞机的回航保护太差了 竟连按排专用跑道都没(一架起飞的和一架拖着浓烟降落的飞机在同一时刻用同一跑道)
而且专门的救护人员(救火救飞行员的)这些人应该在战损飞机一出现时就要行动起来(最不可信的是塔台竟然一无所知)

你写的BUG 的第一条不对 二战东线时很多飞行员都在进行单机自由猎杀(苏德俩军都有)
F8 我觉的如果是进行防空作战没必要再挂俩副油箱(而且在空战中这俩个副油箱应该丢掉 以获得更好的机动性)
风间应该是用了俩枚导弹
第四条完全同意

结尾的空战 (米格那是什么队形)
7架MIG机


关于bug第一点,我对二战认识较少,只知道一战后的潮流是屏弃单机游猎,如果有这方面的资料是否可以贴上来扫扫盲。:)
我也很不满MiG-17飞行员的水平,射了那么多次都不中。估计是小强定律吧。
F-8那个是在空战镜头里突然出现了副油箱,之前没有的。是空中装副油箱,不是抛。-_-b
另外,比较Boyd的例子我觉得风间解决第一架米格太慢了,Boyd突袭时一口气就做掉了两架。
关于减速的问题,我机的减速板好像不是可以随便打开的,那个动作改成拉起、筒滚之类的比较好。
结尾空战我是看的一头雾水,那些镜头太混乱了:(
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Raymon@2004-01-16 12:27

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最初由 厄尔尼诺 发布
我只觉的米格机的表现真是有够差的
开头那一战就是机炮扫了俩下 发射了一枚导弹 风间俩下就摆脱了(诱尔 干扰这些都没用)
我很怀疑那个在空中打开减速板的动作的真实性(和和 其实我更相信将发动机空中停车) 不过我要确认



1. 旧式空对空导弹(尤其是要追尾发射那种)的导引很差,很容易被甩掉的

2. 用“空中发动机停车”来减速,如果放在航空论坛,恐怕会被砖头砸死
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厄尔尼诺@2004-01-16 13:39

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最初由 Raymon 发布



1. 旧式空对空导弹(尤其是要追尾发射那种)的导引很差,很容易被甩掉的

2. 用“空中发动机停车”来减速,如果放在航空论坛,恐怕会被砖头砸死
可是风间发射的```````````都是```
对于第二点我是说玩笑的(不过真的有人干过发动机空中停车)
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abcbuzhiming@2004-01-16 13:47

顺便问一下,我在第一集里,在某个双机起飞的镜头里看到某个飞机很象国产的歼-8,那是个什么飞机?
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paulph@2004-01-16 13:51

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最初由 厄尔尼诺 发布
可是风间发射的```````````都是```
对于第二点我是说玩笑的(不过真的有人干过发动机空中停车)


那两种导弹是不一样的,MiG-17用的是AA-2环礁,这种导弹在中东战争中曾经出现过在最理想状态下发射仍没击中目标的情况。而响尾蛇在越战后期已相当完善。
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Raymon@2004-01-16 14:04

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最初由 abcbuzhiming 发布
顺便问一下,我在第一集里,在某个双机起飞的镜头里看到某个飞机很象国产的歼-8,那是个什么飞机?


如果你指的是“Draken”之前的那两架,应该是Mirage F1





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paulph@2004-01-16 14:39

谁能提供一下area88的确切时代背景@_@
Mirage F1 是1981年11月首飞,1983年加入法国空军现役。好像和原来的时间设定不对阿。
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Raymon@2004-01-16 14:42

漫画里面还有F-15、F-18和X-29,应该是80年代末期的啦
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paulph@2004-01-16 14:50

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最初由 Raymon 发布
漫画里面还有F-15、F-18和X-29,应该是80年代末期的啦


F-18:1983
F-15:1974
x-29:1984

:eek: 八十年代初?
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Raymon@2004-01-16 15:15

那也要看看那些飞机在什么地方服役嘛
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paulph@2004-01-16 15:21

那些时间都是在美国
漫画里的设定在这方面没问题,都说是走私、贪污就行了:D
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麦克唐纳.道格拉斯 A-4“空中之鹰”

paulph@2004-01-16 15:55

XA4D-1“空中之鹰”样机1954年6月22日试飞,共制造2,960架(大多供美国海军和美国海军陆战队使用)。销往9个国家,很多都经过升级改良,,包括新加坡“空中支应”改装了通用F404涡扇发动机。1979年交付完毕。

型号和用户
阿根廷:A-4AR(改型 0A/A-4M),TA-4R
巴西:A-4MB,TA-4MB(在科威特交付TA/A-4KUs)
印度尼西亚:A-4E,TA-4H/J
以色列:A-4H/N,TA-4H/J
新加坡:A-4SU,TA-4SU(改型A-4Bs)

数据
机组/舱位:
A-4AR/E/MB/N/SU=飞行员;
TA-4AR/H/J/SU=学员和教员
最大速度:561节(1,040千米/小时)
活动半径:800海里(1,480千米)

军事装备
内装炮:2门20毫米MK.12机关炮
外挂点:5
最大武器负载:4,528千克(10,000磅)
代表性武器:AIM-9空对空导弹;空对地导弹AGM-65“小牛”;“铺路”激光制导炸弹;MK.80系列炸弹;无控航空火箭弹;外挂油箱和侦察装置

规格
机场:12.3米(40英尺4英寸)
翼展:8.4米(27英尺6英寸)
机高:4.6米(14英尺0英寸)

特征
下三角翼;三角形水平尾翼;1台普拉特.惠特尼J52-P-408涡喷发动机;机身座舱两侧进气口。

以上资料摘自《简氏航空器识别指南》

其它背景资料:http://www.afwing.com/intro/a4.htm

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Raymon@2004-01-16 16:01

比较感兴趣的是,片中有“驼峰”的A-4是什么型号
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paulph@2004-01-16 16:08

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最初由 Raymon 发布
比较感兴趣的是,片中有“驼峰”的A-4是什么型号


A-4E/F
http://www.boeing.com/history/mdc/graphics/hist040b.htm
http://www.daveswebshop.com/ha00239.shtml
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