最初由 duweisu27 发布
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:
关于VF系列的座舱布局的问题
duweisu27@2004-08-09 00:32
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:Re: 关于VF系列的座舱布局的问题
hu14@2004-08-09 00:38
引用最初由 duweisu27 发布
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:
修.艾尔希修斯@2004-08-09 01:03
VF—0是侧杆的?偶没仔细观察过。duweisu27@2004-08-09 01:13
引用最初由 修.艾尔希修斯 发布
VF—0是侧杆的?偶没仔细观察过。
反正YF系列从YF15开始应该都是侧杆了,尤其YF19和YF20还能进行单体超时空航行......
修.艾尔希修斯@2004-08-09 11:05
引用最初由 duweisu27 发布
YF-15,YF-20有吗?
hahahazlh@2004-08-09 11:24
真的其实就是拍摄年代的问题~羽翼之神@2004-08-09 11:37
引用最初由 修.艾尔希修斯 发布
在macross plus和macross 7中都有出现的啊
YF20只在PLUS中出现,因为原型机与鬼魂9X同归于尽了,所以后来无法量产......
nForce@2004-08-09 12:03
引用最初由 羽翼之神 发布
PLUS中的是YF21,不是YF20……
Re: 关于VF系列的座舱布局的问题
nForce@2004-08-09 12:14
引用最初由 duweisu27 发布
近日看[MACROSS ZERO]发现,VF系列最早的VF-0用的居然是侧杆布局,即操纵杆在驾驶舱的右侧,而以后的VF系列则是传统的操纵杆中央的布局,难道是技术的退步?!:confused:
nForce@2004-08-09 12:23
這裡有詳細的解說:wealth@2004-08-09 12:55
右侧杆的机开起来是很舒服的~,F-16就是这种的~!falconn@2004-08-09 13:03
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。hahahazlh@2004-08-09 13:17
引用最初由 falconn 发布
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。
wealth@2004-08-09 13:24
引用最初由 falconn 发布
以前看介绍F-16的文章时就看到说侧杆虽有很多优点,但最大问题是左撇子就不能飞了,而且若遇到杆力很大时不能用双手操纵。所以多数战机仍然将操纵杆布置在中央。
falconn@2004-08-09 13:25
mmm……这个倒也是……那就只能是说为是了让更多的飞行员都能够驾驶才这么改动的吧~~~~呵呵~~~~