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Raymon@2004-04-11 20:33

第四话除了着舰那一段，其他可以说是很现实的

起飞那段85度的可控迎角在正常不过了，10年前的飞机已经能做到

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Movie/X-31/Medium/EM-0036-03.mpg


另外，S-37和Su-37可不是一样东西
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robin567@2004-04-11 20:48

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最初由 Raymon 发布
第四话除了着舰那一段，其他可以说是很现实的

起飞那段85度的可控迎角在正常不过了，10年前的飞机已经能做到另外，S-37和Su-37可不是一样东西
但是没有FRX-00那样大推力的发动机吧？
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paulph@2004-04-11 20:52

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最初由 robin567 发布
但是没有FRX-00那样大推力的发动机吧？


我觉得那个飞控要比发动机来得更变态，记得美国佬有计划搞推比达到20的发动机
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robin567@2004-04-11 21:02

是不是菲利雅那里的重力比地球高呢？否则为什么FRX-00可以在地球作出这样的动作呢？
飞控的话，既然FRX-00是无人机改进的，那么它的辅助/自动控制系统必然比现在的飞机优秀。
P.S：那个舰队的指挥官居然姓南云~~~~~~
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akirahj@2004-04-11 21:04

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最初由 上上签 发布


我的男朋友是飞行员已经过时了，我的男朋友是飞机正流行啊！！！


汗ING~~~~~~~~

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最初由 shinya2010 发布
讨厌人耍帅
不讨厌机体耍帅


强烈赞同ING~~~~8过偶发现自己喜欢FREEDOM远远大于喜欢KIRA-- --b
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paulph@2004-04-11 21:15

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最初由 robin567 发布
是不是菲利雅那里的重力比地球高呢？否则为什么FRX-00可以在地球作出这样的动作呢？
飞控的话，既然FRX-00是无人机改进的，那么它的辅助/自动控制系统必然比现在的飞机优秀。
P.S：那个舰队的指挥官居然姓南云~~~~~~


这跟有人无人没太大关系啦，想想西方的垂直起降光发动机喷口偏转控制就摔了多少飞机搞了多久，它现在居然……………………
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robin567@2004-04-11 21:26

搞垂直低速通场很浪费燃料吧。而且战争促进了这方面的科技发展吧？
P.S：为什么这部片子里没有看见过陆军？
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wondy@2004-04-11 22:15

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最初由 robin567 发布
搞垂直低速通场很浪费燃料吧。而且战争促进了这方面的科技发展吧？
P.S：为什么这部片子里没有看见过陆军？

这一集里不是出了一个地面战装甲车吗…………下一话如果出现压制JM基地的战斗大概就会有陆军出场了。
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xuekiki@2004-04-11 22:40

耍帅的人叫宝气嘛~~~~呵呵。。
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jk000@2004-04-11 23:08

偶要去找来看看,应该不错的吧
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rick@2004-04-12 10:24

我说的就是SU37。你们看看就明白雪风和SU37在结构上的近似远远多于S37
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robin567@2004-04-12 11:34

SUPER SYLPH　FFR‐31MR

SU-37

YF-23

FFR-41

FRX-00

S-37

这样应该可以看出区别吧
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testguest@2004-04-12 11:56

唉~人体抗加速范围最大-3G ~ +9G
只要人还坐在飞机上超机动性就是妄想
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Doubledr@2004-04-12 12:17

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最初由 testguest 发布
唉~人体抗加速范围最大-3G ~ +9G
只要人还坐在飞机上超机动性就是妄想


唉，也有例外的，听说过我国飞行员抵受十几G的故事吗？飞机还是歼六呢，机翼都向上翘，变形了……不过怀疑是吹牛……
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testguest@2004-04-12 12:28

J6可以做出10几G来吗？不散架才怪——现代飞机机体强度一般也就抗11个G左右——不是做不出更高的，当然成本还是要考虑的，根本在于没必要：因为里面坐的还有人
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