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合体不一定就是花瓶，核战机是逃生用的！支持IMPLUSE敢达。

biaggi173@2004-10-11 23:36

其实核战机的设计更多是设计来逃生用的。
大家记得扔石头的“瞎鸭”同学吗？SAZABI被阿同学击爆了，最后要用一个没有任何动力和攻击的系统的逃生球逃生，轻轻松松就牛高达粘住了。
要是换成核战机早就跑掉了。

用核战机逃命逃得最多肯定是V高达的“USO”君（主角名字直译是吹牛吧？？），V高达分体和核战机设计和剧情配合得不错。

至于同样有核战机设计的GP01和GP03，好象全个故事都没看见他们分过体，后备核战机倒是经常见到有开动。

而ZZ我都同意有耍COOL的成份

而S和EX-S高达，分体,合体则有战略上的作用，剧情需要。而S的上下半身都可以各自作为一个主力的攻击单元。而EX-S的核战机最后亦帮助三个驾驶员逃生了，其实是ALICE扔掉了他们。

另外G分体出来的核战车，好象就只是交通工具的作用，不过也证明这样分体合体是有用的，起码主角不用坐公车 -___-
而IMPULSE嘛，核战机估计也是逃命用的。第一集出来合体只是为了让大家热血一下，以后战况激烈一定会在舰内合体后出击的。
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武装害虫@2004-10-11 23:45

核心机基本上就是脉冲高达的整个胸部,而胸部是被弹率最高的部位之一,所以如果胸部被破坏的话,就算坐仓未被直接命中的话,核心机也因为损坏而无法脱出.
理想的逃生仓应该是基于只要坐仓未被破坏就可以顺利脱出的的思想来设计,否则还不如不设.
我个人认为脉冲高达的合体的设计和V高达基本一致,在V高达的作战使用中就有出现组合部件被毁坏,剩下的部件基本上没有战斗力的现象,所以V2上就没有再采用这种结构~
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wolf@2004-10-11 23:51

这点我部分同意，但是仅仅从救生的角度考虑，但是不要忘记了，ZZ，EXS和V都是可以变成MA状态攻击的，所以合体有其价值。但是从另外一个角度讲，合体也有巨大危险，如果单纯为了节省MS库的空间考虑应该在三个部件发射到作战区的时候就合体，再进入战场，所以V考虑很周全，在后半剧情里V从来都是合体好进入战场的。当然核战机救他们N次了，但是其他高达也有啊，我记得RX系列都有，这么讲，为了救生合体也不是必须的，倒是节省空间是第一。还有，合体有其灵活性，打坏哪里就换，所以不管怎么样，都是有其战术意义的。
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wolf@2004-10-11 23:57

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最初由 武装害虫 发布
核心机基本上就是脉冲高达的整个胸部,而胸部是被弹率最高的部位之一,所以如果胸部被破坏的话,就算坐仓未被直接命中的话,核心机也因为损坏而无法脱出.
理想的逃生仓应该是基于只要坐仓未被破坏就可以顺利脱出的的思想来设计,否则还不如不设.
我个人认为脉冲高达的合体的设计和V高达基本一致,在V高达的作战使用中就有出现组合部件被毁坏,剩下的部件基本上没有战斗力的现象,所以V2上就没有再采用这种结构~

V高达很搞笑的也很真实，发射N次才合体成功，配件一大堆啊。哈哈，满有意思的，不过真的要换机体时候脉冲一定会被换掉。同时发现MSV里的M1改进系列在奥部出现了，不对这本来就是奥部的，不知道开膛手爱德化会不会来。同样论出力和火力，基拉的FREEDEM依然是最强的。在条约限制下的兵器总是不能发挥出完全的实力。
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biaggi173@2004-10-11 23:58

你把逃生装置放到哪里都不可能100%的安全.逃生仓只是增加机师被击坠生还的可能性,不是必杀技,100%溜之大吉
你想想
放在头吗?连Z高达都被爆头,好在驾驶仓不在那,要不捷多在还没驾驶ZZ高达之前就已经挂点了.
放在胸吗?那瞎鸭同学也得挂在SAZABI上.
你说哪里安全.

首先V高达是量产的,但部件不同的己方据点都有量产,方便补给,反而最大限度地利用的资源.
而V2不是量产的!但V2一样有核战机!
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武装害虫@2004-10-11 23:59

还有一点就是组合系统带来的结构的复杂化以及产生的保障和结构强度上的负面影响也是必须考虑的~
那些单独的合体部件变形的MA那一点战斗力.......笑~
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