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[原创]ACT3(我是航空管制官3)短篇小剧场,予期せぬ客人(预料之外的访客)。。。

kamuiyay@2008-08-01 20:25

以下内容纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。。。
(点击可查看1920大图。。。)

2008年X月X日
冲绳那霸机场和往常一样的忙碌





在那霸机场起飞着陆的飞机一架接着一架




当然隔壁的米军嘉手纳基地的兄弟也没有闲着(KC-135E)


起飞中的 DHC-8 它是离岛和冲绳间重要的通路


起飞进行训练的F-4EJ


上客中的DHC-8




1410 嘉手纳的E-3C也准时起飞进行例行的巡逻任务


降落路线上的737和747 2兄弟






着陆中的747(反推力美。。)

此时突然收到米军来的消息,要求从1500开始停止使用西空域的航道,以便让他们的飞行器着陆。。
到底是什么来头?居然要我们停止使用整个空域的航道呢?
引用

kamuiyay@2008-08-01 20:26


巡逻中的E-3C

接前面那个坑。。

时间一分一秒的过去了,终于指针划过1500。。。不速之客终于慢慢的出现在了雷达屏幕上。
但是。。这名不速之客的进入高度和进入速度。。都大大的超过普通的飞机。。。





拉近一看。。嗯,没有错,居 然 是 N A S A 的 航天飞机
美军的嘉手纳的确是53个航天飞机备降基地之一,但是今天是出了什么情况,导致航天飞机在嘉手纳备降呢?
难道是受到了巴尔坦星人的追击?




给航天飞机引导的F/A-18E




航天飞机转向,准备通过那霸机场上空。。




为了让出空域而紧急中止训练着陆的F-4EJ




飞过那霸上空的航天飞机和他的小弟




进入下滑道准备降落的航天飞机


gear down






放减速伞,成功着陆



身边的小弟则从头上飘过


前来迎接航天英雄的大巴。。


航天飞机顺利着陆后,1600 西部空域再次开放,那霸机场有恢复了往日的繁忙。。。。
但是,伴随着航天飞机到来的故事却仍然在继续。。。


待续。。

以上内容纯属虚构,如有雷同纯属巧合


引用

kamuiyay@2008-08-01 20:28

接上回。。

航天飞机成功备降嘉手纳,但是一切还没完。毕竟航天飞机可没法自己飞回休斯顿。。。
于是只能劳驾NASA的大家伙来帮忙了。


1536 NASA的N905NA次 如期 进入我管制范围。。




转向进入下滑道。。


襟翼全部放下,触地。。


成功着陆。。
离NASA的747吊装完航天飞机重新起飞还有段时间,我们先把目光回到那霸。。


执行任务的KC135


巡逻归来的美海军P-3C


进入下滑道的P-3C




刚起飞的东航 A320 飞往上海。。


SKY517次航班进入36R的下滑道,遭遇风切变进入复飞程序。。。


同样因为风向问题华航的112次航班正在通过机场上空,以便转向进入36R的下滑道。。




在机场上空擦肩而过的两机。。。


夕阳西下,训练归来的F/A-18E


飞往关西国际机场的全日空班机


从南大东岛飞来的DHC8


终于 航天飞机 做好准备要回老家了。。。




准时起飞


对面正好飞来准备降落的F/A-18E




赶紧下令右转避让(嘉手纳的人真是猪不会让F/A-18E多盘旋2圈的啊。。)


飞跃冲绳上空中。。。
让我们再来看看其他的。。



E-3C巡逻归来




换2个角度看看。。


离开冲绳管制范围正准备跨越世界第一大洋的NASA的N905NA次


海自的P-3C也训练归来了。。


哪怕你是海自得飞机碰到风切变照样复飞。。


飞跃机场中的DHC8,那霸机场的美景一览无余。。。


1820
随着米军的E-3C在嘉手纳的着陆,忙碌了一天的冲绳上空也渐渐的平静了下来。。。
随着航天飞机突然到访而开始的本文也就此告一段落了。。
各位如果想更经一步的欣赏冲绳的美景,体验空管的生活。
就去尝试一下《我是航空管制员3 冲绳篇》这个游戏吧
谢谢

PS:以上内容纯属虚构,如有雷同纯属巧合
引用

kamuiyay@2008-08-02 20:31

全篇更新完毕,此文纯属蛋X之作,如有错误,请无视掉。。。。
引用

zj0789@2009-01-05 19:43

这个游戏要求的配置怎么样?
引用

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