新闻连线目录
# 1 本田深陷罢工门事件概述
# 2 本田员工待遇差别化惹众怒
* 2.1 薪酬考核75级 跳一大级需15年[1]
* 2.2 一名老员工晒工资单：3年涨了111元 [1]
# 3 本田出台补偿方案
* 3.1 传言厂方欲“换血” 本田工人再罢工[2]
* 3.2 补偿方案出台：员工每月加薪55元[3]
* 3.3 广东南海本田实习生参与停工或被学校开除? [4]
* 3.4 零部件公司工人拒绝新补贴方案[5]
* 3.5 遭遇“罢工门” 本田在华4组装厂停产[6]
* 3.6 担心报复 南海本田员工拒选代表谈判[7]
* 3.7 南海本田提出第三个提薪方案[8]
* 3.8 南海本田罢工事件出现肢体冲突[9]
* 3.9 南海本田劳资谈判继续[10]
* 3.10 南海本田罢工工人复工[11]
* 3.11 本田佛山厂工人同意暂先复工三天[12]
* 3.12 南海本田劳资双方达成协议 工资标准提高35%[13]
# 4 期待同工同酬时代到来
* 4.1 工资条例年内出台 工资不再单由资方说了算[14]
* 4.2 连锁反应：祸起汽车制造业薪酬制度?[3]
* 4.3 希望本田罢工事件推动收入分配改革[15]
点击查看详细开始吐槽不论富士康事件还是本田事件都没有看到工会在其中的作用，在广大媒体的聚光灯下不是工人就是企业，gov只是像匆匆过客一样的表表态，工会更是不知所踪。
自1919年五四爱国运动以来，中国的工会没有像今天这样沉寂和没有作为过。
现今作为正部级的中华全国总工会难道就打算这样眼睁睁地看着当今中国的产业工人用血汗去维护自己的尊严、用生命去谱写一曲中国产业工人的悲歌吗？
工会已死，有事烧纸。 联动富士康 顺便吐槽下现在税收制度以上海为例，最低工资为1120人民币，企业为此付出的成本是多少？2147.2人民币！
你没有看错，的确是2147.2人民币，多出来的1027.2全部都用于支付5险（最低基础以2140元起计），而上海的个人所得税起征点是2000人民币，从比例上来说人力成本的至少1/3没有直接进入劳工的手中。
而企业面临的税收包括：营业税、企业所得税、增值税以及按营业税为基准征收的城市维护建设税、教育费附加、河道工程修建维护管理费（已经有营业税的情况下再以营业税为基准征收以上三种税真是神奇）。
在给劳动人民加工资的路线上gov是不是应该也要作为一下呢？
5月28日本田也是工会缺失的受害者
对于企业来说类似的事情与工会协调比直接与工人协调能减少更多的损失，因为工人是不了解企业成本构成的，开出的条件很可能也是企业不能接受的；另一方面工人很难保护自己，同时工人在极端情况下也是会行极端之事的，最终造成劳资双方不必要的损失。
5月29日以我对精益生产的了解，现在已经超过一周库存的极限，中国这边的本田系应该上上下下全停产了，所以这两天很可能会有一个初步的结果，如果这两天不能有一个大致结果出来的话很可能会导致矛盾升级。
5月30日全总：加强年轻人心理疏导 提高一线职工报酬
话说twitter上貌似也很活跃。。。。。
5月31日事态果然开始有升级倾向了。
南海本田罢工事件正转向非正常化
点击查看详情 摘要：31日下午，罢工员工与到现场参与谈判的南海狮山镇总工会人员发生肢体冲突，而厂区附近已被当地警方封锁。
搜狐提供了相关照片
点击查看照片 6月1日南海本田仍未复工
摘要：员工拒绝了厂方提出的幅度为24%的调薪方案，表示不会复工
点击查看详情 路透社：本田汽车称中国零部件工厂的罢工逐步平息,但复工进展缓慢
点击查看详情 6月2日广汽集团董事长出面调停 南海本田员工将有条件复工
摘要：曾庆洪到达厂区后，广汽集团董事长曾庆洪意外出现在南海本田，并有望成为促成罢工事件得以解决的关键人物。 并没有与厂方任何人联络与交谈，而是直接走到游行员工中间，呼吁他们冷静下来，并派出代表，跟他一同与资方谈判。
点击查看详情 南海区总工会、狮山镇总工会致本田员工的公开信
点击查看详情 6月3日南海本田工人代表发出公开信
摘要：第一次有组织地提出集体诉求，表示不达目的将继续罢工，重申工会必须由一线工人选举产生。
点击查看详情 6月4日财新网关于本田罢工的数篇报道被和谐了
可以通过google搜索被河蟹连接来看到相关内容。
6月6日确认6月4日稍晚达成协议整体涨薪24%。
消息来源被墙，将就着用代理翻墙看吧
点击查看详情 更新日志5月27日
1、本田辞退带头停工者
2、补充吐槽部分
3、补充税收吐槽部分
5月28日
1、本田也是工会缺失的受害者
2、本田工人要求重整工会
5月29日
1、中国方面的本田系可能已经上上下下全部停产了
5月30日
1、全国总工会表示自己还有一口气
2、优化了格式以更容易阅读
3、更新目录
5月31日
1、更新目录
2、事态开始有升级倾向
3、补充搜狐提供的照片
6月1日
1、南海本田仍未复工
2、本田汽车称中国零部件工厂的罢工逐步平息,但复工进展缓慢
6月2日
1、广汽董事长赴本田调停
2、南海区总工会、狮山镇总工会致本田员工的公开信
6月3日
1、南海本田工人代表发出公开信
6月4日
1、财新网关于本田罢工的数篇报道被和谐了
6月6日
1、确认协议达成，罢工结束。
