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[转贴]网上传的国产大飞机的各种零件出产地

楼层直达
级别: 禁止发言
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— 本帖被 sakuraahn 执行锁定操作(2012-07-07) —
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 光明使者
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只看该作者 127楼 发表于: 2010-11-20
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最初由 wyjghx 发布
你们宅就别政治了 , 好笑

政治是每个人的权力。[/han]
不关心政治的民众才会让窃国者得逞。[/han]
级别: 圣骑士
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只看该作者 126楼 发表于: 2010-11-20
你们宅就别政治了 , 好笑

无签名党
级别: 天使
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只看该作者 125楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 wowow 发布
……别把标头那个客运省掉啊。[/han]
大飞机搞是肯定的。军队也要大飞机。不过人家要的是运输机。
现在我们这个情况就跟国内大学生情况一样。匆匆忙忙的搞毕业(样品),实际上岗各种问题(生产难、维修难、性能不佳、操纵不灵……)。
不如实在一点,具体问题不光要具体解决,还要具有广泛适用性质。
赶鸭子上架的后果就是俄罗斯方块。
一根竹竿的科技树太脆了。


这么多年来,当年喊口号学习外国技术。学到现在以“全世界波音飞机的屁股都是中国制造”为荣……[/han]
不知道国内新运输机的样本出来没有。不会还是那啥个涡桨引擎系列……

看了下,所谓大飞机应该就是指N年后将要生产出来的 C919大型客机吧~

山寨这种这么有技术含量的高科技产品要时间,急不得...



:rolleyes: :Zz: [/han] :Zz:

级别: 光明使者
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只看该作者 124楼 发表于: 2010-11-19
……别把标头那个客运省掉啊。[/han]
大飞机搞是肯定的。军队也要大飞机。不过人家要的是运输机。
现在我们这个情况就跟国内大学生情况一样。匆匆忙忙的搞毕业(样品),实际上岗各种问题(生产难、维修难、性能不佳、操纵不灵……)。
不如实在一点,具体问题不光要具体解决,还要具有广泛适用性质。
赶鸭子上架的后果就是俄罗斯方块。
一根竹竿的科技树太脆了。

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最初由 konpal 发布
要对天朝的公司有信心,飞机制造业的“腾讯” 并非遥遥无期[/TX]

这么多年来,当年喊口号学习外国技术。学到现在以“全世界波音飞机的屁股都是中国制造”为荣……[/han]
不知道国内新运输机的样本出来没有。不会还是那啥个涡桨引擎系列……
级别: 天使
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只看该作者 123楼 发表于: 2010-11-19
要对天朝的公司有信心,飞机制造业的“腾讯” 并非遥遥无期[/TX]

级别: 精灵王
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只看该作者 122楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 wowow 发布

这种事倍功半的事情还是别做的好。
这种不能通用的事情搞起来反而是拖累其它领域。
还不如填空树状结构的各种缺陷。

最后一个很蛋疼的事情是,客运大飞机搞起来效益不高啊。全世界自己购买飞机的航空公司都没多少。客机的维护非常烧钱。停着烧钱,飞起来烧钱。许多公司都租用飞机。客运大飞机搞起来军队也不买单(军队要运输机),国际不承认适航证明。
真搞起来也只能说“我们也能”。只是一个鸡肋一样的“也能”。[/han]


基本算是技术储备。
从经济效益来说,造不如买,买不如租是事实。于是国内企业大多采用买或者租的方式,然后被人喷:国内企业都不创新

这种不赚钱的事就是国家来做了。就像龙芯一样,如果从商业价值上说,完全就是浪费纳税人的钱,但是却能避免技术落后太多。

其实我还是那个考虑,现在咱们能设计出落后美国一代的战斗机,因为工业能力不足发动机还得买毛子的。如果因为发动机落后就不去造,30年后咱们估计只能作出落后美国3代的战斗机了。

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只看该作者 121楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 wowow 发布

这种事倍功半的事情还是别做的好。
这种不能通用的事情搞起来反而是拖累其它领域。
还不如填空树状结构的各种缺陷。

最后一个很蛋疼的事情是,客运大飞机搞起来效益不高啊。全世界自己购买飞机的航空公司都没多少。客机的维护非常烧钱。停着烧钱,飞起来烧钱。许多公司都租用飞机。客运大飞机搞起来军队也不买单(军队要运输机),国际不承认适航证明。
真搞起来也只能说“我们也能”。只是一个鸡肋一样的“也能”。[/han]

山寨水平会逐步提高的,世界先进水平目指:cool:

可以这样理解没:你这说法的意思是大陆干脆别造大飞机,只买国外的就可以

因为技术好,质量好 很可靠[/han]

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只看该作者 120楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 找路的人 发布

要考不合格咋办?[/han]

再交两万块钱不就结了。:cool:

生不用封万户侯常恨不识苍井优

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只看该作者 119楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 卿卿雅儿 发布


现在天朝的工业基础摆在那,就算彻底解决体制和教育问题,30年内工业能力也是赶不上的。
于是30年内咱们就不搞航空技术,等30年后工业基础上来了再说?这样30年后航空技术会差别人3代以上,那时真是欲哭无泪了

天朝现在这种做法我是赞成的。不因为工业的差距放弃航空技术的开发,等到30年后工业能力上来了,航空技术就是现成的。

这种事倍功半的事情还是别做的好。
这种不能通用的事情搞起来反而是拖累其它领域。
还不如填空树状结构的各种缺陷。

最后一个很蛋疼的事情是,客运大飞机搞起来效益不高啊。全世界自己购买飞机的航空公司都没多少。客机的维护非常烧钱。停着烧钱,飞起来烧钱。许多公司都租用飞机。客运大飞机搞起来军队也不买单(军队要运输机),国际不承认适航证明。
真搞起来也只能说“我们也能”。只是一个鸡肋一样的“也能”。[/han]
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只看该作者 118楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 霸王哆啦 发布
说点认识的人的事,国内某知名高校领导决定铲除学术造假和论文抄袭现象,决定对全校各系院研究生导师进行考试厘定重新上岗,考试费3k,通过后三个月左右见上岗证,不想考的交两万块,7天内见证。

要考不合格咋办?[/han]

岂能尽如人意,但求不愧我心。
级别: 精灵王
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只看该作者 117楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 wowow 发布

你……弄错顺序了。
先搞定基础才能搞定大的。
越是高尖技术越是依赖基础工业。材料技术不过关的后果就跟做饭无米可用一样。
飞机这东西飞上是不能停下来修的。一个细节问题可能搞出机毁人亡。
运十工程已经出样机了,后来又下马就是因为质量不过关。


现在天朝的工业基础摆在那,就算彻底解决体制和教育问题,30年内工业能力也是赶不上的。
于是30年内咱们就不搞航空技术,等30年后工业基础上来了再说?这样30年后航空技术会差别人3代以上,那时真是欲哭无泪了

天朝现在这种做法我是赞成的。不因为工业的差距放弃航空技术的开发,等到30年后工业能力上来了,航空技术就是现成的。

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只看该作者 116楼 发表于: 2010-11-19
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最初由 霸王哆啦 发布
说点认识的人的事,国内某知名高校领导决定铲除学术造假和论文抄袭现象,决定对全校各系院研究生导师进行考试厘定重新上岗,考试费3k,通过后三个月左右见上岗证,不想考的交两万块,7天内见证。

好吧。我笑出来了。:D 我也不知道是因为不出所料还是我缺根神经。;)
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只看该作者 115楼 发表于: 2010-11-19
啥时候拼辆f1啊

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只看该作者 114楼 发表于: 2010-11-19
说点认识的人的事,国内某知名高校领导决定铲除学术造假和论文抄袭现象,决定对全校各系院研究生导师进行考试厘定重新上岗,考试费3k,通过后三个月左右见上岗证,不想考的交两万块,7天内见证。

生不用封万户侯常恨不识苍井优