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最初由 56824419 发布
你要扯历史～～～没问题～～～这个我可以奉陪～～～～
你自己好好查查～～那个国家最早开始生产坦克的～～～第一次上前线出师未捷身先死的数量又是多少，真不知道重视成什么样了～～～而发明时间是在一战之前，第一次上战场是一战，正好那个国家看到这个东西可能存在的军事价值而已，但从其QC情况来说，还真看不出“重视”这个词——跟飞机一样被当玩具的东西，还是德国人懂得捡宝，看看德国人二战时怎么用的，这才叫重视。那句话我顺手一打的确不够严谨，一战前到一战初期比较正确，要抓就抓这个吧，而你的宝贝飞机已经越来越让人消费不起了。
关于阵地战～～～因为某国舰队大兵压境珍珠港，你让美国太平洋舰队把珍珠港扔了逃回本土你觉得他会同意吗？
你这人还真的很会纠缠。。。
关键的弹夹优越性/整体供弹的不足一直不去论述，一直在扯皮。
别给我扯补给，大型系统的对接补给又不是没有可供参考的经验。
本来我也不想理你这段话的了，不过好吧，我好心：
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以下文字引用于Wikipedia.org
坦克是由一个叫埃文顿的英国战地记者发明的。1903年发明出履带车辆，主要是当作农业用的牵引机，英国这时候也注意这台履带车辆，不但在1915年2月成立Landships（陆舟）的研究机构，并向HOLT购买两台牵引机做研究，同年底，该机构研发出第一辆装甲履带车称为“小威利”。
英国是第一个使用坦克在战场上的国家，当时的坦克主要是为了克服第一次世界大战其间，西线战场上僵持不下的壕沟战局面。但是初期坦克的表现极差，可靠性差、底盘没有独立悬吊系统十分不舒适造成官兵晕眩呕吐、操控环境非人性化，军人抱怨连连，而在第一次世界大战结束前，德国也开发出他们自的的坦克加入战场。只是在战争结束前并未发生多数坦克在战场上对决的场面。
在两次大战期间，坦克的运用与编组方式在各国兴起广泛的研究，主要的研究方向大致上分为两派，一派的意见是认为坦克应该是支援步兵的一个系统，因此需要搭配步兵部队的编制与作战型态，平均分配给步兵单位指挥调度。另外一派的意见认为坦克应该要集中起来使用，利用坦克的火力、防护与机动力的三项特性作为战场上突破与攻坚的主力角色。前一派的意见在当时占了大多数，后一派则以德国代表。
德国在第二次世界大战初期的战果让各国领悟到坦克的运用应该加以集中，以充分发挥他们的优点。而集中坦克使用之后，相对应的火炮支持，补给后勤和运输系统都需要跟着改变，这些在战争中学习到的经验彻底改变日后的战场型态。
在这个阶段之后坦克的编组与运用又有两种不同的方向，一派认为坦克需要步兵的协助，因此步兵需要增加机动力，这也就是机械化或者是摩托化步兵单位的兴起。另一派认为如果步兵赶不上，那么只要坦克就可以独揽大局。后一派的意见在1973年第四次中东战争当中失败，所以坦克还是需要和步兵相互配合才能够发挥最大的作用。
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以下文字引用于百度百科
第一种参加实战的坦克——MKⅠ
9月15日凌晨，已露寒意的战场上大雾弥漫，四周也一片寂静，被阵地战拖得疲惫不堪的德军正在堑壕中昏睡。突然，他们被阵地前传来的一阵阵轰鸣声惊醒，脚下的大地也似乎在颤抖，一种不祥的预感开始涌上了德国士兵心头。不一会儿，德军士兵们看到一个个黑乎乎的“庞然怪物”出现在眼前，它们穿过清晨的浓雾，开着炮冲了过来，顿时德军阵地上一片混乱，爆炸声、叫喊声连成一片。惊恐之余的德军拼命用枪、炮向“怪物”射击，但“怪物”不但丝毫未损，并且像被激怒了一样，更加猛烈地开着枪、炮横冲直撞。它们摧毁了一个个向它射击的火力点，并冲过堑壕、压平了铁丝网，还有不少德军被它发射的炮火打死。在一片混乱中，其余的德军纷纷停止了无谓的抵抗，开始丢弃阵地四散逃跑。而这道横在英军面前、经过长时间激战未能攻克的阵地顷刻之间便土崩瓦解。这些初战告捷的“怪物”不是别的，正是英国制造的MKⅠ型坦克。虽然当时投入使用的几十辆坦克中只有18辆真正参加了战斗，但它们为突破久攻不下的德军防线发挥了重大作用。索姆河战役也因历史上首次有坦克参战而被载入史册。
你就别说什么德国懂得捡宝了，连坦克最初的设计目标都不清楚。何况，在最近的实践中，坦克的用途也正在向原始设计目标回归。
以下引自兵器知识某期的吐糟：“实际上，大兵们是要你击中５００米外三楼的窗口，而不是１５００米外的坦克正面装甲板”（大意）
哦，我还真的不知道飞机消费不起了，难道我们成飞正在批量生产的J10是玩具？嗯？
你就别拿据点防御来扯了。你怎么不举个空战的例子呢？更何况，如果是在宇宙中的话，似乎连据点都能拍拍屁股走人耶？你真的肯定这种低速、重力限制下的舰队战历史经验可以适用？
你一方面说我给限定在地面环境，而实际上正是你自己从来都没脱离过重力的影响。你这种两面标准还真的让我不知如何是好。
