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最初由 Vajra 发布
朝鲜地形复杂,可以堆人命,天空一望无际.
太搞笑了，现在还有很多被宣传蒙蔽的人啊，米国的话就那么好听么…………打不过就说别人是人海战术，试问集中优势兵力歼灭敌人作为用兵学最基本的准则之一，在胜利一方有几个会不被归纳为人海战术的…………就是当年淮海，4次反围剿，也都是对手兵力比自己多，局部集中优势兵力而已。60万对80万，到底谁是人海啊？
再来说个米国人海战术，米国2战，飞行员损失就在4万以上，连飞机都堆人海了，它有什么理由在朝鲜不堆人海
F22单机能力是不错，但是在完备体系下，单机能力并不是决定性的，尤其是对方有完善的对抗手段的时候。
再说实验机/技术验证机，样机，量产的区别。
实验机/技术验证机一般都不具备战斗能力，因为通常都只是对某些前沿技术的探索，除了该技术外，会尽量简化其他方面，比如测试气动的不会装武器系统，测试航电的一般使用成熟机型内部改造，测试子系统的，其他系统都尽量用成熟可靠高的，就是为了避免新技术之间互相干扰，所以这类机就算真正战斗也没什么用，至少不突出。
样机是作为下一代主战机生产出来的飞机（很多时候是各自方案竞争用），基本上就是用于试飞和发现问题并改进的，样机的研制有严格的系统工程控制，试飞也分不同的阶段，从最初一个能飞起来的壳子，到最后的全状态试飞，武器发射测试，周期比较长，开始并不具备战斗力，要到最后定型状态才具有真正的作战能力
量产就不用说了。量产所使用的，尽量是便于普及，大规模生产的技术和材料，质量并不能取代数量，所以F22必须要F35搭配，也一直有人力争加大F22的产量——但是还是因为太贵，经常遭到批评（特别是B2，曾被评为最差兵器）
其实日本的这种情节，并不是实验机，MACROSS F里VF25应该算是已经定型，但是还没有大规模装备的新型机。日本的情节，主要是指使用了大量新技术和材料（尤其是难以量产的，价格高昂的技术与材料），特别是极难成功制作的，数量极其稀少的“特殊材料”，以及尖端、昂贵技术堆砌出来的独一无二的“性能稳定”武器。
说实话，这种武器一直藏着不进行大量实验和试操作，其实是根本无法保证稳定的，准确度和可靠性是现在和将来机械困扰人类最大的问题。实验的次数和条件对机器的适应性是很大的考验。毛子的坦克抗寒性很好，但是T90一到阿三那里就趴窝，太热，必须改进发动机，我国的99，上到青藏高原，下到海底，北到黑龙江，南到海南岛，沙漠，河流，丘陵，各种极端环境都必须通过测试，很多实际问题，都不是在实验室想当然就可以先解决掉的。日本的90坦克，能跑过多少地形？日本就那么大，环境相对也单一，日本人对此没什么概念也很正常。
这个其实说起来也不只是日本民间的情节，日本科研也有这样，虽然程度轻点，喜欢堆新技术，喜欢搞昂贵材料，结果往往出问题几率高，出了问题排查非常困难，而且各单位很容易扯皮
