好吧，切嗣你（也许）败了……

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最初由 Gemini☆Saga 发布


如果从内部打不开的话如果出现事故里面的人怎么跑[/KH]

为啥我做国际航线时起飞前的安全知识里面都是说从内打开,然后坐逃生物品远离飞机的[/han]

我想他可能是把“強度”和“難度”亮點混一起說了，確實機艙門強度是很大，但作為逃生門來說如果不能開的話那和墻也沒區別了，至少每次作飛機的時候都能看見有緊急開啟用的開關……

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如果从内部打不开的话如果出现事故里面的人怎么跑[/KH]

为啥我做国际航线时起飞前的安全知识里面都是说从内打开,然后坐逃生物品远离飞机的[/han]

你说的都是正确的。但是，你似乎忽视了一个重要的前提——机组人员确认有使用紧急出口的必要。

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最初由 helldeath 发布


我想他可能是把“強度”和“難度”亮點混一起說了，確實機艙門強度是很大，但作為逃生門來說如果不能開的話那和墻也沒區別了，至少每次作飛機的時候都能看見有緊急開啟用的開關……

真抱歉，对于这我一点都没有弄混。
其实，是你们弄混了“从内部打开”和“仅凭客舱内操作打开”这两者的不同。没错，是能够“从内部打开”，但却不是“仅凭客舱内操作打开”。
你以为在客舱内发生恐慌的时候，如果有人去尝试打开紧急出口，他会成功吗？对不起，紧急与否不是由乘客决定的，甚至也不是由普通的机组人员来作出判断。哪怕是机长，都是无法仅在客舱内操作就打开紧急出口的。

客舱门按照门上的说明是可以打开的。所谓的‘不能打开’是因为气密座舱的原因——舱内的气压比舱外大，从而把舱门压紧（只要力气够大，还是可以拉开的，不过能拉开的肯定不是人罢了）。在地面时解除气密，没有了压差，舱门就可以不费力地打开。

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最初由 ddtrrt 发布
你说的都是正确的。但是，你似乎忽视了一个重要的前提——机组人员确认有使用紧急出口的必要。

真抱歉，对于这我一点都没有弄混。
其实，是你们弄混了“从内部打开”和“仅凭客舱内操作打开”这两者的不同。没错，是能够“从内部打开”，但却不是“仅凭客舱内操作打开”。
你以为在客舱内发生恐慌的时候，如果有人去尝试打开紧急出口，他会成功吗？对不起，紧急与否不是由乘客决定的，甚至也不是由普通的机组人员来作出判断。哪怕是机长，都是无法仅在客舱内操作就打开紧急出口的。

前面好像有说乘务员有变成食尸鬼吧,难道乘务员不算机组人员:confused:

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最初由 ddtrrt 发布
算，可有用吗？请问在机师位置上的是谁呢？[/TX]

很遗憾，大体上客机舱门锁的开关并不是由机师控制的，机师所能控制的只有驾驶室舱门，而开启紧急逃生舱门所必需的只要具备相关训练获得的技术就可以了，只是因为高空飞行时的气压原因才无法被轻易打开……顺便说一下，战翻作者貌似很有面子，实则毫无意义，毕竟这是《fate/zero》不是什么《航空飞行安全指南》，要质疑的话Caliburn的一剑七杀比这更值得质疑……那么，看小说的目的是为了什么？考据么？[/han] [/han]

没有主人的食尸鬼的智能完全没法和吸血鬼比吧，你们为什么都忽略了这一点呢……

战吧、穿越吧、跑题吧。

我赌这帖不会变成学术讨论帖。