无安全问题 我爸爸的出生地 我妈妈的出生地 我的小学校名 我的中学校名 我最喜欢的运动 我最喜欢的歌曲 我最喜欢的电影 我最喜欢的颜色 自定义问题
水墨江南
kohaku
春意盎然
紫色梦幻
绿之印象
蓝色天空
黑色旋风
引用 引用第15楼hksakura于2011-07-24 11:43发表的 :天朝有啥是安全的呢?
引用 最初由 Y Y 发布下回兄弟来BJ俺请您去粗竹签兔腿好了……
引用 引用第6楼ghjconan于2011-07-24 08:28发表的 : 上海地铁一号线不是玩过一回?
引用 引用第16楼Tim634于2011-07-24 11:45发表的 : 要2012了.......想安全还是去火星吧......挪威这不也被炸了.......
引用 引用第14楼Flash_Back2012于2011-07-24 11:39发表的 : 同为火车,楼上做何感想
引用 引用第24楼NT-001于2011-07-24 13:02发表的 :CCAV以前关于动车安全性的新闻,不知铁道部现在有何解释点击播放flash
引用 铁道部新闻发言人王勇平安抚网民:1,在开通初期、磨合期都会出现这种情况,经过2-3个月的磨合,稳定期将出现;2,故障不是事故,不是安全事故,不需要责任人承担责任;3,不存在赶工期问题,因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
引用 引用第26楼zixuan于2011-07-24 14:05发表的 :上学、放假就靠着D3114/D3115,从始发站坐到终点站……以后得坐飞机了?
引用 【疲劳驾驶或为追尾原因之一】中国工程院院士王梦恕表示:动车紧急情况下自动制动系统还没有实现,而司机失误可能是事故原因之一。王梦恕指出,轨道驾驶人才非常紧缺,疲劳行驶偶有发生。“现在他们没天没夜地开,有时无法保证休息。我们也反应过很多次,但没人管。” @财新网 http://t.cn/alj9ei