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[转贴][疑问]东航上海-纽约的北极航线

楼层直达
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2003-02-26
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http://news.sohu.com/20061207/n246855456.shtml
节选部分有疑问的部分

"据东航方面介绍,由于飞机载量等原因,上海至纽约航班在去程沿太平洋航路飞行,回程则绕极地飞行。传统的中美航路是按一定弧度围绕地球的同纬度向西或者向东飞行,而极地航路则是沿经线的竖直方向飞行。航班在纽约机场回程时起飞后“一路向北”,经加拿大穿越北极,然后再向南飞越俄罗斯到达我国。"


"根据航班时刻,上海直飞纽约航班每周四班,每周一、三、五、日各一班从上海出发。MU587航班于北京时间18时30分从上海浦东国际机场起飞,当地时间同一天的19时45分落地纽约;MU588航班于纽约当地时间凌晨1时起飞,北京时间次日凌晨5时20分浦东落地。该航线采用世界最新型的A340- 600豪华宽体客机执飞。"


这所谓'飞机载量' 到底在去和回有什么区别呢?

按照它这时间表, 上海至纽约的太平洋航路耗时14时15分; 而纽约至上海的北极航路耗时15时20分,反而多了1个多小时:confused: 其中有何奥妙?

广州市环卫工人陈荣怀先生,"好在广州而家仲未有呢D傻佬响度搞搞振,不过迟D就唔知道啦,我又唔系神仙点知道啊!到时有就弊啦,成班人企响条街处阻住晒,我都唔知道到时系扫地定扫人啦!希望距地下次出现玩执垃圾,执完就快走人,咁我就爽啦!"  http://0rz.net/
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