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最初由 bismarck 发布
卡尔尤斯和鲍尔特这两个家伙战绩比他多且都活到了，还有一个没有定论但很多人都认为非常牛B的肯斯佩尔
魏特曼，也就是波卡基让他的名声响亮到压过了上面几个，论实力他还差点
魏特曼1914年4月22日出生于上普法茲（UpperPfalz）拜爾恩格里斯（Beilngries）附近的福格索（Vogelthal）﹔1934年2月1日到8月1日間，服役于“德國勞動軍”（German Labour Corps，納粹組織 ）﹔1934年12月30日到1936年9月30日間，在第19步兵團第10連服役﹔1937年4月5日加入武裝党衛軍，并接受駕駛員培訓，波蘭戰役中晉升為中士，指揮1輛8輪裝甲車（Sd.Kfz.231）﹔1940年2月被調往党衛軍“阿道夫﹒希特勒”旅突擊炮營，指揮6輛III號突擊炮，后調往希腊，但未參加戰斗﹔1941年7月1日赴東線參加了南線對蘇作戰﹔8月，在烏曼會戰的一次戰斗中，魏特曼指揮III號突擊炮A型在28分鐘內擊毀了7輛T－26，后又在羅斯托夫（Rostov）一次擊毀6輛坦克，遂于9月8日晉升為上士﹔后在頓河防御戰中，魏特曼受重傷，傷愈后進入巴德﹒特爾茨（Bad Tolz）軍官學校進修，畢業后進入武裝党衛軍的坦克替補營﹔1942年8月，“阿道夫﹒希特勒”旅擴編為武裝党衛軍第1裝甲擲彈兵師，并成立了裝備“虎”I坦克的第13連，魏特曼則于1942年12月在法林博斯特爾（Fallingbostel）加入該師，同月21日晉升為少尉，成為第13連第3排指揮官，1943年1月回到東線。
1943年7月5日，魏特曼指揮“虎”I在南線參加庫爾斯克戰役。第一天魏特曼擊毀二輛突擊炮和13輛T－34﹔7、8兩日擊毀2輛T－34、2輛SU－122和3輛T－60﹔12日，擊毀8輛坦克，3門火炮。至17日行動結束時，共擊毀30輛坦克和28門火炮。
1943年8月，隨部隊到意大利執行收繳意軍裝備的任務，至10月，武裝党衛軍第1裝甲擲彈兵師改名為武裝党衛軍第1裝甲師（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，該師回到基輔，到次年2月，魏特曼戰績總數達到88輛坦克，晉升為中尉。
1944年2月底，該師前往比利時的蒙斯（Mons）休整，并以第13連為主力，組建了新的武裝党衛軍第101重坦克營。至4月，魏特曼成為該營第2連的指揮官。5月，第101重坦克營到達諾曼底，在此換裝了新出厂的后期型“虎”I。
1944年6～12日，第101營前往戰場的路途中，魏特曼的第二連因空襲損失了6輛“虎”I。6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地區（Tilly-sur-Senlles）的波卡基村地阻止了英軍包抄德軍的企圖，擊毀25輛坦克和28輛裝甲車，一度挽救德軍戰線，并被晉升為上尉。
后魏特曼回到柏林受勛，并有可能成為坦克培訓學校的教官，但被其放棄。7月6日返回法國前線。8月初，德軍試圖奪回卡昂，第101營部署在法萊斯的辛西亞克斯（Cintheaux）。8月8日中午12時，魏特曼借用營長海因茨﹒馮﹒韋斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007號“虎”I坦克，并帶領2輛僚車越過前哨陣地，企圖在卡昂至辛西亞克斯公路之間的高米斯尼（Gaumesnil）地段伏擊英軍。12時55分，在魏特曼小隊后方1000米處的213號“虎”I車長海因林格突然報告：魏特曼在一座山坡前与盟軍交火后，失去聯絡。
魏特曼車組的尸体被草草掩埋在其座車殘骸附近，沒有留下任何標記。1983年3月，在法國13號國道的施工中發現5具尸骨，通過牙齒記錄和駕駛員海因里克﹒雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份識別牌才知道這里沉睡著30多年前的大王牌。隨即殘骸被移到諾曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯（Bayeux）之間的德國軍人公墓（De LaCambe）。
据原101營的老兵回憶：魏特曼似乎有第六感，在戰斗中能快速找到敵人坦克的位置。這話也許有一定道理，但當德軍大勢已去的時候，“第六感”也救不了魏特曼。 某处找到的资料，看到没有？魏特曼是NT啊！
