[聊天] Initial D The fourth stage

个人推测这次拓海最后要对付的是他老爸的Impreza ，希望他能尽快换一辆强悍一点的4wd作赛啦

例如evolution一类的

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最初由 Raymon 发布
我还没看过字幕版，但是剧中的专业名词可是对字幕组汽车常识的一大考验（起码不能出现“无点火系统”一类的丢人东西）

至于剧中的速度感是否真实，只要看过赛车的人都知道

“无点火系统”??!!
是miss firing system吧~
多数用于美国的drag race~

是不是因为未到刺激的地方？~~
赛车偶八懂的，不过看这片会喜欢上车胎摩擦的声音，还有夜的车道，行进中音乐稳健而奔跃的节奏！棒~
另，那位GG说太多了，偶家的都没话说了>__<

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最初由 bigfishman 发布



拓海的86神话是不会改变的，换了EVO就不是拓海了

也许是看过漫画的感觉……也感觉4的赛车场面不是很刺激……是镜头？还是音乐的问题呢？？

PS：各位有没有发觉晚上的画面色彩发灰，不鲜亮，车灯光也发灰……而且绝大多数都是晚上的画面，看的眼睛不舒服，白天画面还是非常清晰的

4的场面至少比2好~~~看2的时候差点没把我郁闷死…………

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最初由 bigfishman 发布



拓海的86神话是不会改变的，换了EVO就不是拓海了

也许是看过漫画的感觉……也感觉4的赛车场面不是很刺激……是镜头？还是音乐的问题呢？？

PS：各位有没有发觉晚上的画面色彩发灰，不鲜亮，车灯光也发灰……而且绝大多数都是晚上的画面，看的眼睛不舒服，白天画面还是非常清晰的

对于一部严谨与真实（“半车身”过沟渠除外）的赛车漫/动画，以86战胜高几代的新型车未免太过离谱了（赛道、技术差异等等的有利条件消失的情况下）。

其实看了漫画的都应该会感觉到86在很多情况下已经“力不从心”了（如：对须藤京一的Evo3、馆智幸的Civic Type-R和对坂本的EA11R）。

General specifications
Country of origin Japan
Year of introduction 2004
Numbers built N/A
Body design N/A
Weight 1230 kg / 2711.7 lbs

Drivetrain
Engine 4G63 Straight 4
Engine location Front, transversely mounted
Displacement 1.996 liter / 121.8 cu in
Valvetrain 4 valves/cylinder, DOHC
Fuel feed Magnetti Marelli Fuel injection
Aspiration Turbo
Gearbox Ricardo / MMSP 5 Speed Sequential
Drive All wheel drive

Performance figures
Power 300 bhp / 223.8 kW @ 5500 rpm
BHP/Liter 150.3
Torque 540 Nm / 398.3 ft lbs @ 3500 rpm
Power to weight ratio 0.24 bhp/kg
Top Speed 136.7 mph / 220.0 km/h
0-60 mph Acceleration N/A



我可一直是Evolution的车迷耶，为什么头文字D里面开Lancer的都是一些讨人厌的家伙呢 :(

刚才看了X2的第一集，里面的错误多了

R34和turbo都弄错了

那也太短了吧？

相当于漫画8集的长度