在沉默的舰队里首次听说这个公司，向来喜欢研究漫画里技术细节的本人立马google起来，但因为那个中文译名－－劳斯保险和媒体所用的不同，所以颇费了一番功夫才找到。事实上比较多被翻成劳埃德，劳合社。后来看勇午，又有登场，看来这家公司的确是漫画家取材的热门。
公司主页
http://www.lloyds.com/作为外行，这里聊的也都是些网上看来的，期待专业人士的内幕揭露:D
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時光倒流回300年前（十七世紀）多霧的倫敦碼頭，熙來攘往的商賈、船東、旅客川流不息，Edward Lloyd在此開了家咖啡店，並成為船東、商旅、貿易業主雲集地點，因雲際會保單交易市場自然在小咖啡店形成。Lloyd’s of London 發展至今已非傳統性之保險公司，而是一龐大保險交易所，由其會員保險業者投標競購保險交易，其會員保險業者組合集團(Syndicate)，每集團在由成為「Names」之投資者背後支持。Lloyd’s規定其投資者應投入個人所有資產作為享有Lloyd’s 保險交易利潤權利之條件。Lloyd’s 最高管理組織為由交易會員18名組成之Lloyd’s理事會(Council of Lloyd’s)，負責管理保險市場。
十七世纪后半期爆发的两次英荷战争中，英国与荷兰的贸易遭受严重打击，尤其是1693年史密那商船队（Smytna Fleet）全部覆没，英国及荷兰的商人与保险业者损失巨大，加深了人们对海上保险作用的认识。一些经济发展较快的国家和地区，反复酝酿成立实力较为雄厚的保险机构，进一步完善保险制度，为发展保险事业进行了组织准备。经英国皇家特许批准专营海运保险的英国皇家交易保险公司（The Royal ExChsnge Assurance Corporation）和伦敦保险公司（London Assurance Corporation）先后成立。当时法律规定，禁止再有其他公司经营海上保险。这两家公司曾一度垄断了英国保险市场。
另一方面，个人保险业者，不但未受以上两公司垄断的影响，反而深感有设立保险交易中心的必要。如由私人保险商组成的劳埃德保险社（Lloyd's）（今译"劳合社"）组织崛起，以其地处伦敦市中心，吸引海陆贸易商人、船主、航运经纪人，保险商等光顾，逐渐成为交换海运信息，接洽航运和保险业条的活动场所，进而成为伦敦海上保险业集中活动的总会。1871年由议院通过了《劳合社法》。劳合社向政府注册，取得法人资格，并选举产生管理委员会。劳合社会（The Corporation of Lloyd's）已发展成为英国海上保险的中心。1688年2月18日《伦敦报》刊登的一则广告中，第一次披露伦敦塔街的爱德华劳埃德咖啡馆为联系地点。因此劳合社便以这天为创始纪念日。迄今已有300余年历史，成为国际保险业历史悠久和最有影响的保险组织。
劳埃德市场的营业方式与其他保险公司具有明显的差别。它只向加入该市场的成员提供交易场所、管理和各种相关服务。自２００３年下半年停止吸收单个保险成员之后，目前有２２００个保险成员，组成６６个辛迪加，总资产为１４４亿美元。市场管理部门利用从辛迪加得到的资本储存了一笔中央基金，当辛迪加对意外大宗理赔赔付金额不够时帮助赔偿。
关于这个记得勇午里有提到，说Lloyd's的成员已非传统意义上的人或家族，更多的是大财团。
劳埃德保险市场作为世界保险业的先驱，制定的保险标准和运作模式，甚至设计的条款和保单格式在世界保险行业都具有示范作用和相当广泛的影响。随着现代科技的发展，它还率先为计算机系统、卫星等进行保险。美国“９·１１”事件之后，劳埃德很快进入了世界恐怖袭击损失保险领域。
目前，就保险业务范围和实力来讲，劳埃德居世界第二，仅在美国国际集团之后。劳埃德的承保范围主要包括房地产、人员伤亡、航空、海运、汽车和能源等，头两项分别占其保险业务的３８％和２９％。从直接保险和再保险业务来看，则分别占５２％和４８％。当前其保险市场主要在北美和英国，分别占４５％和２７％。
英国是最早发展海运的国家之一，所以，劳埃德的第一步就是从海运开始的，最初的保险项目是海运保险，后来保险项目逐渐增多，保险范围也随之扩大。（难怪大和号要找它）.它旗下还有一家国家航海博物馆，最近正在展出丁丁历险记的航海篇。
目前，劳埃德承保的项目可以说无所不包，无奇不有。从太空卫星、超级油轮直到脱衣舞女郎的大腿和主演惊险片《超人》的男影星的人身安全。然而，奇怪的是，各国最普通的人寿保险业务，劳埃德却不受理。
保天下第一险“
敢冒最大的风险，去赚最多的钱 。”一直是劳埃德的宗旨，它最大的自豪就是它的开拓创新精神，这就是能敏捷地认识并接受新鲜事物。现任劳埃德总经理说：劳埃德的传统就是要在市场上争取最新保险形式的第一名。
有赚就有赔俗话说：生意场，有赚就有赔。更何况保险业本身就是一种冒险。当劳埃德首开电脑保险业务时，一些商业系统和银行为保证安全、防止假信息输入而窃取金钱，纷纷向劳埃德保险。一次，有一家美国公司的电脑突然失灵，造成很大损失，向劳埃德索赔了4亿美元。
劳埃德敢于承担风险很大的保险也是出了名的。例如，两伊战争使海湾水域成了危险地区，许多保险公司已裹足不前，劳埃德也因一些油轮和货轮的沉没、损坏和被困，赔偿了5.25亿美元。但因保险费上涨，劳埃德认为值得冒更大的风险，继续承接海湾地域的保险。据介绍，从伊朗哈格岛驶出的每艘价值2000万美元的超级油轮和每艘价值4000万美元的货轮，七天有效期的保险费是400万美元。
由于财力雄厚，劳埃德承接了许多金额巨大的保险。20世纪以来几次震动世界的大灾难，就是由劳埃德承保并如数赔偿的。如1906年美国旧金山大地震并引起火灾，保险户都领到了赔偿金；1912年英国巨型客轮“大力神”号触冰沉没，1500人丧生，劳埃德为此付了250万美元赔偿费，这在当时的确是一个令人咋舌的数字；1937年，德国“兴登堡”号飞船在美国上空爆炸，也是由劳埃德承担保险并赔偿数百万美元；1983年它承保的民航客机有28架失事，赔偿了3亿多美元，也未动摇它的根基。于是劳埃德保险行誉满全球，人们都称赞它“保天下第一险”。
古老与现代的交融英国人往往喜欢并善于保持古老传统，有将近300年历史的劳埃德也不例外，它虽然经营着上亿美元的生意，但它在伦敦的总行却只是一个像火车站似的三层楼房，每层都隔成了洽谈保险业务的小房间。劳埃德每天做成几百万美元的生意，就是凭相互信任的传统方式面对面谈妥的，用不着找律师作证或签订合同。经纪人川流不息地出入这些鸽子笼式的房间，递上纸条，写明申保项目细节，当面作些说明或解答，双方达成协议后，承办的保险商签个字，一笔保险高达百万美元的生意就这样在几分钟内办成。
谈生意的时间也是按老规矩：上午11时到午饭之间和下午3时至4时，在此时间内，劳埃德那外形古老的大理石建筑内总是挤满了经纪人、顾客和保险商，三五成群地交谈。在嘈杂的人声中，不时有穿猩红色长袍的“呼唤者”通过扩音器喊某某经纪人到某某保险商的谈话间去。
保留旧传统，并不意味着拒绝新科技。在劳埃德总部，可以看到现代化和旧传统和谐共存的图景。例如，它通过电脑系统对全世界在劳埃德保了险的2.1万艘远洋商船活动了如指掌，任何一艘船只出事，登记员立刻一边注视屏幕上的字，一边用一枝十七世纪的鹅毛笔登记入册。
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一项风险的评估及接纳：
1。客户向Lloyd's的经纪人提出欲投保的项目，及具体的风险细节
2。经纪人与相关行业的首席保险商，即承诺支付人（underwriter）沟通，商讨保金及相关条款，如果该保险商表示出兴趣，择会拟出一份包含风险涵盖比例等的提案，若干保险商会分担不同的份额，即认购市场。
3。经济人反馈给客户，客户发出定单。
4。经纪人会准备涵盖各保险细节并由首席保险商签字的传票（slip），并提交给各认购者，认购人将提出各自所承担的份额，其总和可能为保额的全部或超过保额。
5。Xchanging Ins-sure Services （另一家相对独立的机构）对传票做进一步处理，如果各保险商提出的支付额总和超过保额，则经纪人会做协调，使最终两者相同。
6。经济人扣除被保人所缴纳的保费的部分作为代理手续费或其他相关费用，余下的提交给Lloyd’s Central Accounting （LCA），LCA进一步将保费分配给参与认购的财团的经营机构。
Lloyd's的客户：
Top 8 汽车制造商.
全球Top 10 制药厂.
Top 7 航空公司.
全球Top 8 银行.
全球Top电器制造商的78%.
71% of manufacturing businesses.
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参考网页：
http://www.tplic.com/academy/insure-knowledge/origin/origin-world.htmlhttp://www.trade.gov.tw/richspeed/speedcontent.asp?bbb=2715&aaa=b001&ccc=364http://news.xinhuanet.com/world/2004-03/22/content_1377976.htmhttp://economy.enorth.com.cn/system/2001/09/26/000153641.shtml
