[原创][原创]ACT3(我是航空管制官3）短篇小剧场，予期せぬ客人（预料之外的访客）。。。

在那霸机场起飞着陆的飞机一架接着一架




当然隔壁的米军嘉手纳基地的兄弟也没有闲着（KC-135E）


起飞中的 DHC-8 它是离岛和冲绳间重要的通路


起飞进行训练的F-4EJ


上客中的DHC-8




1410 嘉手纳的E-3C也准时起飞进行例行的巡逻任务


降落路线上的737和747 2兄弟






着陆中的747（反推力美。。）

此时突然收到米军来的消息，要求从1500开始停止使用西空域的航道，以便让他们的飞行器着陆。。
到底是什么来头？居然要我们停止使用整个空域的航道呢？

1536 NASA的N905NA次 如期 进入我管制范围。。




转向进入下滑道。。


襟翼全部放下，触地。。


成功着陆。。
离NASA的747吊装完航天飞机重新起飞还有段时间，我们先把目光回到那霸。。


执行任务的KC135


巡逻归来的美海军P-3C


进入下滑道的P-3C




刚起飞的东航 A320 飞往上海。。


SKY517次航班进入36R的下滑道，遭遇风切变进入复飞程序。。。


同样因为风向问题华航的112次航班正在通过机场上空，以便转向进入36R的下滑道。。




在机场上空擦肩而过的两机。。。


夕阳西下，训练归来的F/A-18E


飞往关西国际机场的全日空班机


从南大东岛飞来的DHC8


终于 航天飞机 做好准备要回老家了。。。




准时起飞


对面正好飞来准备降落的F/A-18E




赶紧下令右转避让（嘉手纳的人真是猪不会让F/A-18E多盘旋2圈的啊。。）


飞跃冲绳上空中。。。
让我们再来看看其他的。。



E-3C巡逻归来




换2个角度看看。。


离开冲绳管制范围正准备跨越世界第一大洋的NASA的N905NA次


海自的P-3C也训练归来了。。


哪怕你是海自得飞机碰到风切变照样复飞。。


飞跃机场中的DHC8，那霸机场的美景一览无余。。。


1820
随着米军的E-3C在嘉手纳的着陆，忙碌了一天的冲绳上空也渐渐的平静了下来。。。
随着航天飞机突然到访而开始的本文也就此告一段落了。。
各位如果想更经一步的欣赏冲绳的美景，体验空管的生活。
就去尝试一下《我是航空管制员3 冲绳篇》这个游戏吧
谢谢

PS:以上内容纯属虚构，如有雷同纯属巧合