腰疼~上来写点~
今天各种不顺~NEX5全面断货, GTX460各种买不到= =很是郁闷~
回家看了个新闻~乐了~
上海大众总经理试驾途观遇难
刘坚~一个中国车坛传奇人物,坐自己生产的车车~死了~还有图片
感慨阿~这么多年来~上海和一汽VW为了维护那偷工减料事故不断的品牌形象~花了大笔公关费
在全国范围内的各大网站封杀所有大众的事故贴甚至故障贴, 不仅如此~他们丧心病狂的删除一切大众的事故图,并请枪手搜集各种日系车的事故照造谣生非.
记得我高中到大学那些念头~一时洛阳纸贵~只有德国车好~德国车买得起的只有大众=v=~
反正是金子, 总要发光. 玩儿车的老杠子们也不是傻子, 连续n年的欧洲质量最差车说的不是别人; 同样,一般消费者不是傻子,他们都知道日系车超高的NCAP成绩, 良好的驾驶体验和精致的国产做工也能让消费者慢慢走出被蒙蔽的圈子.
正当套上政府光环,大打传统中国黑的大众们就要被公平开放的市场竞争所打回原形的时候=v=~~这么个笑话来了~
当然我不是幸灾乐祸,刘坚本人是个成功的企业家,这两年力挽狂澜~拉住了失去产品线延续,只靠吃老本的上海VW. 带活了n多人的饭碗,他本人的去世,我表示哀悼.
相应的~完美黑的大众公关虽然这次纸包不住火, 但是擅长欲盖弥彰的他们, 一定会在未来的一周内把影像消除到最小, 尤其是对途观这垃圾suv的产品形象影响.
但是我们就事论事, 自操亲娘必自毙. 抛开驾驶天气客观因素不谈,装上起火这种事儿=v=一半是中500万的好运气赶上了, 一般就是发动安全. 另外车身那惨不忍睹的形变, 应力和吸收结构完全没有起到作用~
我想说的是= =国人须醒, 有空黑别人~还不如在自己产品上下下功夫~用用心思,别老没事儿闲的就锯开了然后加两截铁条有焊上然后告诉我符合国情的家长,并且冠冕堂皇的打上一个L云云~~反正我是不敢开的
酒香不怕巷子, 自操亲娘必自毙
PS: 事发没几个小时~所有网站有关新闻中,有关事故详细描写,尤其是爆炸的桥段,以及相关的图片都已经被撤除=v=~一直改为悼念,甚至连死于本家途观都只字不提~~orz~大众可怕的公关力啊~
相关联接~
http://auto.sina.com.cn/news/2010-07-19/1129626968.shtml
